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 modifier l'ET d'une jante

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Renaud54
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MessageSujet: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 18:41

ca m'est passé par la tête, alors je l'ai fait

modifier des jantes d'origine pour élargir les trains roulants, sans pour le moment modifier la largeur de la jante.

une jantes TS d'origine, en 4.5x13




une jante d'origine est faite en deux parties soudée, le flasque est soudé par point sur le voile

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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 18:44

démontage du flasque en perçant les points (diamètre 12mm) (il n'y en a que 8...)



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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 18:47

jante démontée

notez que cette partie est identique aux modèle TL



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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 18:52

et montage du flasque à l'envers







cette méthode permet de décaler le pneu de 2.6cm, soit élargir le train de 5.2cm
les trous doivent être reboucher, le flasque centrer, et le trou de valve perçé du bon côté.

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bastien36



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 18:52

tres interressant sa renaud , je vais me coucher encore moins bete se soir Laughing Cool
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thierry 92



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 19:54

Pas le droit à l'erreur au centrage du flasque. Je ne suis pas sur que les roulements apprécieront le déport.
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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 20:20

thierry 92 a écrit:
Pas le droit à l'erreur au centrage du flasque. Je ne suis pas sur que les roulements apprécieront le déport.

c'est pas pire que 57mm de cales et des pneus en 185 Laughing
(ce que j'ai à l'arrière de la jaune...)

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thierry 92



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 20:33

C'est pas faux. Et pis ça fait laid. T'es un grand malade, toi (dans le bon sens du terme)
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A5_R1223



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 21:15

Moi je trouve l'idée géniale, mais la voiture vue de derrière sa doit fait bizare en 4.5.

L'idéal serais de faire ce montage pour l'avant et trouver un voile 5.5 pour l'arrière (avec un pneu en 175, pour un beau rendu visuel, et surtout pour le faire avec des jantes type gtl

Pour le voile, moi j'ai pensé a resouder 3 points puis vérifier sur l'équilibreuse, et si c'est ok ressouder le tout, les plombs feron le reste Razz
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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Lun 31 Oct - 21:49

j'ai fait qques recherche, et certaines R25 sont montées en 6x13, le voile serait donc impec pour un montage gr2.
sinon, les jantes de clio sont en 5 ou 5.5.

voir maintenant le diamètre interieur, mais je pense que c'est jouable.

y a pas besoin d'équilibreuse vu que le voile reste centrer, il faut simplement contrôler le voilage.
pour se faire, il faut monter un moyeu dans un étau, monter la roue dessus, installer une pointe en guise de comparateur sur un bord et faire tourner.

aussi, j'ai pas préciser, mais le flasque a un sens de montage, il a un cran à l'opposé du trou de valve.

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A5_R1223



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 11:33

C'est vrai que sa offre pas mal de possiblilités, j'avais déja vu sa avec des jantes de Tl
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cyrille89



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 13:27

Pas mal... Notamment pour ceux qui veulent des jantes d'R5 coupe sans en avoir le budget. Jantes de lauréates ou de campus puis voile de clio, 19, 21... J'y avais déjà pensé mais je n'ai pas l'utilité directe de le faire.
Tant qu'on est dans la modification de jantes: savez vous s'il existe des jantes en 5x98 en 13 pouces de diamètre?
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Raymi



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 15:54

Mais comment tu fais pour régler ça ? Est-ce qu'un équilibrage suffit ? Et le voile comment on contrôle ?

Et puis aussi, vu que E=MC2, une différence de qq grammes (c'est à dire un très léger voile invisible à l'oeil nu) sur un bord va se transformer en un poids de plus en plus important selon la vitesse de rotation de la roue, c'est à dire un déséquilibrage. Non ?

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A5_R1223



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 18:11

Je pense que même neuves les côtes de jantes sont dans les choux, les pneus aussi d'ailleurs
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thierry 92



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 18:24

A5_R1223 a écrit:
Je pense que même neuves les côtes de jantes sont dans les choux, les pneus aussi d'ailleurs

Ca, je confirme à 100%, Une jante neuve + 1 pneu neuf nécessitent un équilibrage, et pour l'avoir vu et fait, y'a des fois plus de plombs qu'avec une jante qui a déjà bien vécu.
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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 19:37

le centrage de la jante se fait tout seul car la flasque rentre au mm près.

et pour regler le voile, voici comment je ferrais:
-monter un demis train avant dans un étau
-serrer la jante dessus
-se servir d'une pointe sur support pour régler en faisant tourner la jante


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thierry 92



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 20:18

C'est comme que je ferais, si l'idée mettait venu de retourner un flasque de jante (mais ça risquait pas, j'm'appelle pas Renaud).
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Raymi



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 20:36

L'effet sur les roulements c'est quoi exactement ? bras de levier ?

Il y en a déjà un effet qui s'applique de toute façon. donc retourner la flasque comme tu le fais là, c'est relativement acceptable, non ? (le déport est pas énorme) (surtout si même une jante neuve a un voile, ça veut dire que les roulements sont capables de subir la fatigue mécanique induite ?)

Autre question con : avec ta technique, une fois que t'as constaté que il y a un voile, comment dévoiler ?

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Renaud54
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Mar 1 Nov - 21:23

Raymi a écrit:


Autre question con : avec ta technique, une fois que t'as constaté que il y a un voile, comment dévoiler ?

faire le réglage avant soudure, pointer, et revérifier Wink

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vincent21



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Jeu 3 Nov - 8:34

je l'ai deja fait plusieur fois ,donc pour info les jantes de r20 ts serie 2 en 13 c'est du 5.5 et la cote interieur du voile est identique au moyeux r5 gtl mais attention il y a deux modele celle qui on le trou et les serie 1 sans trou et logo renault coller et si mais souvenir sont bon la cote est differente donc avant de desolidarisser les jantes preparai votre chantier en verifiant toutes les cotes .donc si j'ai bon souvenir r20 ts serie 2 + r5 gtl serie 1= r5 ls coupe j'adore
a+
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PHILOR5



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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Jeu 3 Nov - 12:18

Bien,que ce soit une modification,que je ne pense pas faire

je dois reconnaitre,que vous êtes très fort,pour avoir pensés a ça.

j'ai déjà entendu dire ..............."qu'en France,il n'y avait pas de pétrole,mais des idées"
..................................................................ça doit être vrai lol!
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MessageSujet: Re: modifier l'ET d'une jante   Aujourd'hui à 2:22

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