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 Moteur groupe 2

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alpinerobes



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mar 11 Jan - 19:52

moi je dis BRAVO
surtout pour un gars qui as 2 main gauche Laughing
non sans rire je suis epater Laughing

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Renaud54
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mar 11 Jan - 21:07

le remontage est le meilleur moment Wink

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Ludo



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mar 11 Jan - 21:48

Renaud54 a écrit:
le remontage est le meilleur moment Wink

C'est bien vrai, quand tout est propre le plus dur est fait, après on se retrouve comme un gamin devant sa boite de mécano Laughing
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ziad



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mer 12 Jan - 8:48

Renaud54 a écrit:
j'ai fais des calculs aussi ce WE.

origine alpine atmo: RV de 10

Renault Sport donne une retaille de 0.8mm de la culasse, ce qui ammène le RV à 10.9.

seulement, il faut entailler les pistons pour laisser la place aux soupapes, et réduire aussi le bossage de culasse.

ce qui modifie encore le RV à 10.5.

_____________________________________
Salut Tchet42 Salut Renaud54,

courage et tres beau travail!

apres avoir lu votre discussion a propos surfacage du culasse:
comme resume, combien de 10em est il permit de surfacer la culasse sans etre oblige de faire l usinage des pistons et des sieges?
j ai pas envie d avoir de mauvaise surprise (2,5 mm sont bcps... culasse ep 76.Cool
et si seulment surfacer de 0.8 mm.... comme renault sport donne, comment faire entailer les pistons sans avoir le risque d une fissure? et comment reduire le bossage de culasse?

merci bcps!

Z
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Renaud54
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mer 12 Jan - 12:04

ziad a écrit:
et si seulment surfacer de 0.8 mm.... comme renault sport donne, comment faire entailer les pistons sans avoir le risque d une fissure? et comment reduire le bossage de culasse?

merci bcps!

Z
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alors, d'après ce que j'ai pu voir est lire, la rectification de 0.8mm ne nécessite ni la taille du piston, ni la taille des bossages culasse.
bien entendu, cela reste à vérifier

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tchet42



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mer 12 Jan - 20:25

+1, normalement 0,8 de surfacage n'oblige pas la retaille des pistons.
Mais si tu ne fait que cette operation sur ton moteur d'atmo, cela ne fait que très peut en gain de puissance.
Mais c'est toujour mieux que rien.
Si tu veut avoir un bon moteur fiable cela suffit à condition de faire refaire tous les equilibrages pesages,
ensembles piston bielle, vilebrequin, volant moteur.
Le top c'est egalement de faire la retaille de l'AAC, d'augmenter le tarage des ressorts de soupape,
et les diverses bricoles que nous avons evoqués avec Renaud, augmentation des conduits etc..

alpinerobes a écrit:
moi je dis BRAVO
surtout pour un gars qui as 2 main gauche Laughing
non sans rire je suis epater Laughing

C'est qui l'homme au 2 mains gauche ???
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Ludo



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mer 12 Jan - 21:04

tchet42 a écrit:

alpinerobes a écrit:
moi je dis BRAVO
surtout pour un gars qui as 2 main gauche Laughing
non sans rire je suis epater Laughing

C'est qui l'homme au 2 mains gauche ???

Il doit parler de l'homme qui laisse tomber certaine pièce fragile... Like a Star @ heaven


Bon ok, je ne dis plus rien
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alpinerobes



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mer 12 Jan - 21:08

ben OUIIIIIII celui la Laughing

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tchet42



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Jeu 13 Jan - 17:37

I love you I love you
C'est pas gentil de ce moquer........
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Renaud54
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Ven 14 Jan - 21:21

ma culasse est de retour Wink




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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Sam 15 Jan - 17:38

Tous Les coussinets neuf, récupéré ce matin
Avec le montage dans la foulé







entretoise de 3mm sous la crepine pour pomper l'huile un peu plus bas.


Verif de tous les jeux lateraux et c'est OK, le vilo tourne vraiment sans forcer juste le frottement des pistons dans les chemises.
J'arrive a le faire tourner à la main avec 2 vis a la place du volant moteur (j'ai pas lesiné sur l'huile)
J'ai fait aussi un peu de peinture avec le soleil revenu.


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Renaud54
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Sam 15 Jan - 17:41

pirat

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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 16 Jan - 10:00

Tu nous fais un 8 cylindres????? Very Happy

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tchet42



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 16 Jan - 11:36

Oui presque, 1 moteur devant, l'autre derriere................ lol!

Non j'avais 2 cache culbu l'AT et mon ancien d'atmo....comme il restait de la peinture.....
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Stef57



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 16 Jan - 15:05

OK, ca me rassure.... Very Happy

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Ludo



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 16 Jan - 21:41

Ce n'est pas encore l'été, mais il faut déjà les lunettes de soleil, ça brille Laughing
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tchet42



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Mar 18 Jan - 17:51

Après la carrosserie ou je maitrisai le poncage, maintenant le moteur ou je maitrise le polissage.
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Renaud54
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 30 Jan - 19:29

ce jour


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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 30 Jan - 20:06

ça y'est!tu est pret a le monter dans l'auto! Very Happy
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Renaud54
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 30 Jan - 20:19

il reste encore pas mal de boulot Wink

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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Dim 30 Jan - 21:51

ça va faire! Cool
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Raymi



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Lun 31 Jan - 7:23

En fait là, ton moteur, il est plus neuf qu'un neuf presque... :)
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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Lun 31 Jan - 18:33

Raymi a écrit:
En fait là, ton moteur, il est plus neuf qu'un neuf presque... :)
presque Wink

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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Jeu 3 Fév - 16:41

montage a blanc des carbus, et préparation de la commande des gaz



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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Sam 5 Fév - 18:51

montage de l'alternateur et des poulies




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MessageSujet: Re: Moteur groupe 2   Aujourd'hui à 13:12

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