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 Problème de masse?

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cyrille89



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:26

Celle que j'ai été chercher récement est une GTL de 81, il est hors de question que je lui prenne des pièces dessus, je vais la faire tourner sous peu (si tout va bien...).
Celle la c'est ma TL de 83, je lui ai changé le moteur alors qu'il tournait très bien par ce que c'était un 956cm3 et que j'avais le démareur a changer, une prise d'air au collecteur, qu'il fallait que je fasse toutes les vidanges... Ca faisait pas mal de truc a faire du coup j'ai préferé remettre un 1100cm3 comme à l'origine, même si ca me faisait un peu plus de travail. Ce moteur je l'ai eu en même temps que la voiture avec quelques autres pièces.
Mais maintenant elle me fait des merdes... En plus de ca elle tiens plus le ralenti, mais ca doit pas être méchant, c'est soit la richesse qui s'est déreglée, soit une petite prise d'air au carbu. Devrait pas y en avoir pour longtemps de cette histoire. Ce qui m'emmerde c'est les problèmes électriques...
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:30

petite indication: horloge à aiguille ou digital?
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:37

il te manque juste une masse, soit tu l'as oubliée, soit tu t'es trompé en la rebranchant.... ou plus con, le fil a un soucis Shocked

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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:40

Au fait, quand tu dit plus de cligno, c'est ni au niveau du compteur ni a l'extérieur?
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:43

Pas si sur que ça, sur le schéma 84 il y a plus le branchement sur le passage de et les branchement sont fait pas 2 épissures qui raccord Tdb, centrale cligno et visiblement l'autoradio est repris sur l'horloge

Ra regroupe bien tous tes PB Cyrille non?

Cette masse est mise sur l'alternateur


Dernière édition par le Sam 8 Déc - 22:45, édité 1 fois
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cyrille89



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:44

Horloge a aiguille, je ne pense pas m'être trompé en rebranchant, avoir oublié c'est pas impossible, mais j'ai refais le tour et j'ai rien vu... Après faut que je vérifie tout.
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:44

Tu dit que part moment, ça redevient normal après un "choc".
Tu n'a plus qu'a tripatouiller tout le faisceau jusqu'a ce ça redevienne normal et tu saura ou cibler tes recherche.
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:48

R5_1229 a écrit:
Pas si sur que ça, sur le schéma 84 il y a plus le branchement sur le passage de et les branchement sont fait pas 2 épissures qui raccord Tdb, centrale cligno et visiblement l'autoradio est repris sur l'horloge

Ra regroupe bien tous tes PB Cyrille non?

Cette masse est mise sur l'alternateur

Oups, je remonte mon texte
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:50

C'est pas reprit sur l'horloge mike, ça se rejoint sur le même fil par une épissure
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cyrille89



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:51

R5_1229 a écrit:
Pas si sur que ça, sur le schéma 84 il y a plus le branchement sur le passage de et les branchement sont fait pas 2 épissures qui raccord Tdb, centrale cligno et visiblement l'autoradio est repris sur l'horloge

Ra regroupe bien tous tes PB Cyrille non?

Cette masse est mise sur l'alternateur

Je pense que c'est ce cablage là que j'ai. le problème est de trouver ces épisure (je sais pas exactement ce que c'est en plus: au vu de mon schéma électrique ca ressemble a des connecteurs). Je n'ai rien vu dans l'habitacle et j'ai viré tout les plastiques sauf le tableau de bord. Le vide poche conducteur je l'ai juste décalé un peu pour pas avoir a virer les cables... si je trouves pas je le virerai complétement et on vera bien...
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 22:54

lolo a écrit:
Tu dit que part moment, ça redevient normal après un "choc".
Tu n'a plus qu'a tripatouiller tout le faisceau jusqu'a ce ça redevienne normal et tu saura ou cibler tes recherche.

J'ai déja essayer ca n'a rien donné. Faut croire que j'ai pas été jusqu'au bon endroit. demain j'osculte tout du début a la fin.
Je vous remercie tous pour les conseils que vous m'avez donné. Je vous donnerai la solution demain.(enfin j'espère silent ...)
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 23:05

commence par le côté de l'alternateur Question

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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 23:07

En principe pour les masses c'est pas des connecteurs, c'est des "agrafes". En principe ta masse de lumière a côté de l'horloge (noir 1.5), ton poste (noir 1.5), et compteur (rose clair 2.5) sont relié sous le volant et repartent avec noir 2.5. Ce fil rejoint une agrafe avec la masse de la centrale cligno qui se trouve dans le faisceau a peu près au niveau de la bobine (elle se trouve quelque cm avant la sorti des fil de l'alternateur).
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 23:16

lolo a écrit:
En principe pour les masses c'est pas des connecteurs, c'est des "agrafes". En principe ta masse de lumière a côté de l'horloge (noir 1.5), ton poste (noir 1.5), et compteur (rose clair 2.5) sont relié sous le volant et repartent avec noir 2.5. Ce fil rejoint une agrafe avec la masse de la centrale cligno qui se trouve dans le faisceau a peu près au niveau de la bobine (elle se trouve quelque cm avant la sorti des fil de l'alternateur).

Voilà c'est ça, mais j'arrive pas mettre le schéma en ligne
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cyrille89



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 23:25

C'est pas grave j'en ai un mais (pour les modèles anterieurs mais bon ca devrait aller). Merci bien pour vos infos. Je vous tiendrai au courant.
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Sam 8 Déc - 23:26

Pour moi ton problème viendrait du fil de retour à l'alternateur(12) sur l'épissure 438 ou au niveau de l'alternateur qui fait le retour à la masse.

Donc pars de l'élelent 74 qui est la centrale cligno et d'après la forme du connecteur trouve le fil qui va à l'épissure 438, controle les fils qui vont à l'épissure 274 aussi.

je mets le lien sous 2 formes au ou ça serait pas trop lisible.





voilà en compressant l'image
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 10:26

En pratique, l'épissure 438 se trouve entre les sorties des fils de l'alternateur et les fils du moteur d'essui-glace, sous le chaterton. (ça t'évitera de tout démonter).
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 10:26

Merci bien. J'ai trouvé l'endroit de la 1ère panne c'est a l'endroit ou les fils du neiman rejoignent le faisceau d'allumage du compteur. Pour les cligno j'ai pas encore eu le temps de regarder. on va déja voir ce qu'on peut faire pour celle la car c'est pas très accessible...
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 10:43

Cool ça avance au moins. Razz
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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 10:48

Au fait tes cligno ne fonctionnent jamais, centrale hs (ça serait vraiment pas de bol).

Enfin bon, petit a petit tu va trouver.
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cyrille89



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 12:02

ARGH!!!!!!!!!!!!!!! Je suis furieux! ca fait 1 journée que je suis dessus pour finalement m'appercevoir que j'ai une masse juste vers le moteur d'essuis glace ou 2 fils n'étaient pas branché! tout remarche. Il me reste juste a tout remonter. Le pire c'est que j'avais pas touché a ces fils ils ont du se défaire quand j'ai sorti le moteur. Enfin bon l'essentiel c'est d'avoir trouvé la "panne".
Cet après midi je fini de remonter et je m'occupe de mon ralenti instable. J'espère être plus productif. lol!
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 12:27

éh bien voilà la panne est résolu, c'est le principale. Question
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lolo36



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 13:59

Cool pirat
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Stef57



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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Dim 9 Déc - 20:47

BONNE NOUVELLE ! pirat

Ca te permets d'apprendre un peu la 5... silent

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MessageSujet: Re: Problème de masse?   Aujourd'hui à 22:09

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