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 Train arriere

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Stef57



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MessageSujet: Train arriere   Ven 5 Déc - 18:08

Qui peut me donner les diametres inter et exter des silent blocs des bras arrieres?

Pour R5 Ph1
Pour R5 Ph2

Pour R4

Merci! Laughing

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PHILOR5



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 20:51

si tu ne trouves pas mieux
j'ai un silent bloc(palier arriere)R5 1229 1983 ou 1984,en parfait etat,et je peux le mesurer.
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 20:58

aucune info dans les docs PR étant donné que les silent blocs sont dans les chappes.
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 21:10

PHILOR5 a écrit:
si tu ne trouves pas mieux
j'ai un silent bloc(palier arriere)R5 1229 1983 ou 1984,en parfait etat,et je peux le mesurer.

Je veux bien... C'est lequel? interieur ou exterieur?

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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 21:12

R5_1229 a écrit:
aucune info dans les docs PR étant donné que les silent blocs sont dans les chappes.

Je sais, c'est la premiere chose que j'ai fait, regarder dans mes docs....

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PHILOR5



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 21:35


la photo pour éviter tout malentendu.

le caoutchouc est très mou
je dirais qu'une tolérance doit être prise en compte que j'estime au maximum a moins de 1mm
dia. extérieur 57,5mm
dia intérieur 39,5mm
largeur 41mm

est ce que le but,est d'en faire fabriquer ????
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 21:54

T'as que le cahoutchouc? Y a pas de feraille autour ni dedans?

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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 22:23

demande a mecapart les caractéristiques de ceux qu'il vendent.
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 22:30

Il faut aussi que j'aille voir un fourisseur à 100 mètres de mon taf pour tout ce qui est silent bloc de train av et ar.
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 22:32

J'en ai recu 2 aujourd'hui de mon fournisseur, mais les diametres ne correspondent pas.... et pourtant c'est pour R5, je comprends rien....

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PHILOR5



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MessageSujet: Re: Train arriere   Ven 5 Déc - 23:09

Non,j'ai uniquement le silent bloc.
je précise quand même qu'il se monte sur un bras en fonte.
j'ai récupéré ce silent bloc dans une casse,il n'avait pas été collé.
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 10:56

PHILOR5 a écrit:
Non,j'ai uniquement le silent bloc.
je précise quand même qu'il se monte sur un bras en fonte.
j'ai récupéré ce silent bloc dans une casse,il n'avait pas été collé.

Bizarre, je pensais qu'ils avaient tous de la feraille autour...

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Ludo



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 12:11

Stef57 a écrit:
J'en ai recu 2 aujourd'hui de mon fournisseur, mais les diametres ne correspondent pas.... et pourtant c'est pour R5, je comprends rien....

Il ne t'a pas fourni un kit de réparation pour un train "tube" de super 5 par hazard?
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 12:13

Ludo a écrit:
Stef57 a écrit:
J'en ai recu 2 aujourd'hui de mon fournisseur, mais les diametres ne correspondent pas.... et pourtant c'est pour R5, je comprends rien....

Il ne t'a pas fourni un kit de réparation pour un train "tube" de super 5 par hazard?

Je pense pas, sur la pochette c'est marqué R4, R5, R6...

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R5_1229



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 12:29

Stef57 a écrit:
Ludo a écrit:
Stef57 a écrit:
J'en ai recu 2 aujourd'hui de mon fournisseur, mais les diametres ne correspondent pas.... et pourtant c'est pour R5, je comprends rien....

Il ne t'a pas fourni un kit de réparation pour un train "tube" de super 5 par hazard?

Je pense pas, sur la pochette c'est marqué R4, R5, R6...

regarde dans le PR; il y a 2 réfs de chappe + celle pour AT. une chappe est réservé pour certain pays. Peut être pas me même diamètre
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PHILOR5



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 13:38

Qu'entends tu par ferraille ???
il y a comme sur toutes les R5,ce que j'appelle le palier,fixe par 2 boulons
sur le longeron latéral, ce silent bloc est colle sur le palier et pour ce qui est de l'intérieur,colle sur une bague emmanchée sur l'axe du bras.

comme c'est un sujet qui m'intéresse et me concerne aussi,j'apprécie toutes les précisions qui peuvent être apportées.

bien que le caoutchouc utilisé,semble être de très bonne qualité,celui que je possède a gardé,malgré le temps,toute sa fraicheur,il est quand même évident qu'un jour ou l'autre,il faudra les changer,.......ou s'arrêter de rouler.
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 14:42

Voila mes silent-blocs





Pour Philo, on voit autour du cahoutchouc de la "feraille".

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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 18:17

En ce qui concerne le centre,c'est OK

et,en regardant bien,la vue en coupe du MR,il y aurait aussi une bague a l'extérieur,qui s'emmanche comme le centre, a force dans le palier.

Mais dans ton cas,est ce que le diamètre est différent de ceux de ton bras.et du palier ??
car les diamètres que je t'ai donne,sont sans les bagues,donc le caoutchouc n'était pas compresse entre 2 bagues

ou a tu trouve ces silents blocs,habituellement c'est le palier au complet qui est vendu.????
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 18:37

Les diametres sont differents...

Moi sur les miens, j'ai diam inter 34, diam ext 50

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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 19:19

j'ai compris,il devient évident qu'ils sont trop petits.

en tout cas,si il te faut des mesures plus précises,j'ai 2 vieux bras,quelque part,je peux les décaper un peu,et mesurer.
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 19:32

Je te remercie, j'en ai aussi... (merci Ludo!)

J'aurais voulu savoir si il y avait une difference de diametre entre Ph1 et Ph2, bras tole et bras fonte....

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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 20:15

Stef57 a écrit:
Je te remercie, j'en ai aussi... (merci Ludo!)

J'aurais voulu savoir si il y avait une difference de diametre entre Ph1 et Ph2, bras tole et bras fonte....

A priori non, il y juste une différence de diamètre à l'endroit ou se trouve le roulement si j'ai bien compris le dessin
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Stef57



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 20:19

Si il ya une difference, ils sont donc different?

Micke, toi qui as ph1, ph2, bras tole et bras fonte, y a pas moyen que tu regardes demain ou quand tu peux?


Laughing

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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 20:59

Après réflexion, est ce qu'il y a une différence entre le silent bloc extérieur et l'intérieur. Peut etre que tu as un modèle de chaque stef. Ensuite, sur le pr 1070, je vois deux type de paliers (mais la différence ?????) (je fais que le côté passager de la voiture)
extérieur :
7700665558 (qui remplace 7700586003) pour 1391/1392/1394/1395/1397 et certaine 1396 (276/277/770/771)
7700665560 (qui remplace 7700571977) pour 1396 (/574/576/577/870/871)

intérieur :
7700586935 pour 1391/1392/1394/1395/1397 et certaine 1396 (276/277/770/771)
7700611374 pour 1396 (/574/576/577/870/871)

Ces paliers se montent indifféremment sur bras fontes au tôles.
A voir si ces différences se retrouve sur d'autres modèles. (1396 doit etre pour l'export, non?)

petit edit : sur les 1396 (574/576/577/870/871) il n'y a que des fontes qui sont monté
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R5_1229



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MessageSujet: Re: Train arriere   Sam 6 Déc - 21:22

les Rxxx6 dont des 1289cc avec un taux de compression de 8,25 au lieu de 9,5. enfin 8 quelque chose au lieu de 9 quelque chose Cool
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MessageSujet: Re: Train arriere   Aujourd'hui à 15:37

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